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      100噸地磅改造車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別稱(chēng)重軟件

      100噸地磅改造車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別稱(chēng)重軟件 稱(chēng)重管理系統(tǒng)需要在測(cè)量車(chē)輛負(fù)載的同時(shí)記錄車(chē)牌號(hào)并建立相應(yīng)的聯(lián)系。手工輸入車(chē)牌方法需要很長(zhǎng)的等待時(shí)間,還需要解決一些簡(jiǎn)單的問(wèn)題,例如錯(cuò)誤甚至是作假。文通智能車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)產(chǎn)品用于主動(dòng)識(shí)別車(chē)輛稱(chēng)重水中的車(chē)牌號(hào),并記錄車(chē)輛圖像和測(cè)試數(shù)據(jù)等信息。大大節(jié)省了檢測(cè)時(shí)間,提高了工作效率,有效地防止了人為因素的影響。車(chē)輛信息也可以主動(dòng)上傳到處理中心進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)操作。

      • 產(chǎn)品型號(hào):
      • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
      • 更新時(shí)間:2025-02-15
      • 訪  問(wèn)  量:1388
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      詳細(xì)介紹

      100噸地磅改造車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別稱(chēng)重軟件稱(chēng)重管理系統(tǒng)需要在測(cè)量車(chē)輛負(fù)載的同時(shí)記錄車(chē)牌號(hào)并建立相應(yīng)的聯(lián)系。手工輸入車(chē)牌方法需要很長(zhǎng)的等待時(shí)間,還需要解決一些簡(jiǎn)單的問(wèn)題,例如錯(cuò)誤甚至是作假。文通智能車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)產(chǎn)品用于主動(dòng)識(shí)別車(chē)輛稱(chēng)重水中的車(chē)牌號(hào),并記錄車(chē)輛圖像和測(cè)試數(shù)據(jù)等信息。大大節(jié)省了檢測(cè)時(shí)間,提高了工作效率,有效地防止了人為因素的影響。車(chē)輛信息也可以主動(dòng)上傳到處理中心進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)操作。

      地磅的組成:
         根據(jù)物體的總長(zhǎng)度,可以分為兩個(gè),三個(gè),四個(gè)部分
         由磅體,顯示器,傳感器,接線盒,一個(gè)磅體與四個(gè)部分組成高精度傳感器為六分之二,八分之三,十分之四,依此類(lèi)推。
         針式打印機(jī):主要用于打印幾磅。它通常用于定居點(diǎn),大型倉(cāng)庫(kù)和其他單位。該平臺(tái)具有自己的簡(jiǎn)單打印功能,可以打印小票。如果您不需要幾個(gè)訂單,則可以選擇不選擇。
         電子地磅的自定義噸位:1噸,2噸,3噸,5噸,10噸,20噸,30噸,50噸,60噸,80噸,100噸,120噸,150噸,180噸,200噸

      SCS系列大型:
         寬度系列:1m,2m,2.5m,3m,3.2m,3.4m
         長(zhǎng)度系列:1m,2m,3m,4m,5m,6m,7m,8m,9m,10m,12m,14m,16m,18m,20m,21m24m

      100噸地磅改造車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別稱(chēng)重軟件生產(chǎn)過(guò)程的一部分如下:
         首先,根據(jù)訂單規(guī)格切割材料
         第二,地磅的主梁的撓度
         地磅的六個(gè)主梁,作為地磅的主要承重支撐,材料非常重要,該公司的地磅的主梁是由6MM鋼制成的,用于彎曲。通過(guò)反復(fù)的高壓測(cè)試,可以保證整個(gè)結(jié)構(gòu)不變形。
         三,焊接
         U型鋼結(jié)構(gòu)地磅,焊接為全焊接,牢固性更高,選擇焊接進(jìn)行超聲檢查,下一道工序必須檢查前道工序,以確保用戶(hù)獲得產(chǎn)品質(zhì)量可靠的質(zhì)量和可靠的產(chǎn)品。焊接后,對(duì)秤體模塊進(jìn)行噴砂處理。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,消除焊縫的內(nèi)部應(yīng)力,去除氧化皮,檢查焊縫質(zhì)量,并提高產(chǎn)品質(zhì)量。
         第四,端板
         公司地磅的四側(cè)端板由10MM鋼制成。端板是地磅承載能力的另一個(gè)支撐點(diǎn),它也起到關(guān)閉主梁和板的作用。,防塵防水。
         V.全部結(jié)構(gòu)成型
         磅體的整體:地磅的組件完成后,通過(guò)層檢查,可以確認(rèn)沒(méi)有質(zhì)量缺陷,并進(jìn)行了整體組裝確保每個(gè)組件的性能。成型后,進(jìn)行壓力測(cè)試以確保整個(gè)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
         六,底漆
         外觀防腐處理,簡(jiǎn)潔,美觀,采用噴砂處理,表面銹跡清晰,提高涂料附著力比噴砂除銹更*,除銹效果比噴砂效果要好得多。該公司第二次采用富鋅底漆,以防止使用紅丹底漆來(lái)防止防腐原理,并選擇比鐵替代反應(yīng)原理更有效的鋅來(lái)維持水垢體。防銹效果好。
         七。開(kāi)始調(diào)試
         在平臺(tái)下線和噴涂之前,公司的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工程師將進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試和測(cè)試,并對(duì)各種組件進(jìn)行組織和調(diào)試。原因是在面漆之前進(jìn)行調(diào)試。另一方面,在防止面漆的接觸和影響外觀方面,如果需要調(diào)節(jié)組分,則便于校正。
         八,面漆
         面漆采用聚氨酯樹(shù)脂面漆來(lái)連接零件,而不會(huì)使工作臺(tái)面顯得美觀簡(jiǎn)潔。

      功能要求說(shuō)明
         稱(chēng)重軟件的視頻監(jiān)控版本的在線版本不僅可以終止LAN網(wǎng)絡(luò),無(wú)線網(wǎng)絡(luò),還可以終止視頻監(jiān)視圖片,操作員可以實(shí)時(shí)監(jiān)視駕駛員的現(xiàn)場(chǎng)超重情況,實(shí)時(shí)終止稱(chēng)重現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控稱(chēng)重是網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全可靠的關(guān)鍵,操作員準(zhǔn)確,快捷,避免了欺詐行為。
         1)結(jié)束視頻監(jiān)視和拍照
         評(píng)分人員可以在進(jìn)行稱(chēng)重,稱(chēng)重和放倒時(shí)對(duì)載有貨物的車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻監(jiān)視,并在保存稱(chēng)重記錄時(shí)結(jié)束自動(dòng)拍照。。汽車(chē)的組件數(shù)據(jù)記錄與所拍攝的照片有關(guān)。可以由相關(guān)人員進(jìn)行查詢(xún)和檢查,從而避免了駕駛員的欺詐行為。
         攝像機(jī)采用海康威視品牌網(wǎng)絡(luò)高清紅外攝像機(jī),數(shù)量為兩個(gè)固定攝像頭,方向:在地磅的兩側(cè),對(duì)重磅車(chē)輛進(jìn)行圖像捕捉。
         2)結(jié)束稱(chēng)量數(shù)據(jù)的穩(wěn)定讀取
         當(dāng)中隊(duì)讀取并保存組分?jǐn)?shù)據(jù)時(shí),軟件系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)確定組分?jǐn)?shù)據(jù)是否穩(wěn)定。如果不穩(wěn)定,則無(wú)法獲取和保存。穩(wěn)定時(shí)可以讀取并保存該組件,然后在數(shù)據(jù)中讀取數(shù)據(jù)的問(wèn)題就不穩(wěn)定了,從而保證了數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。
         3)嚴(yán)格控制零件數(shù)據(jù)的修改許可,一旦偽造
         零件數(shù)據(jù)(毛重,皮重)保存后就無(wú)法對(duì)其進(jìn)行修改,然后對(duì)實(shí)踐零件數(shù)據(jù)進(jìn)行人為偽造避免(授權(quán)經(jīng)理可以對(duì)其進(jìn)行修改))。
         4)支持多種套印
         根據(jù)客戶(hù)和運(yùn)輸方式,您可以選擇按詳細(xì)訂單打印或收集單磅打印。
         5)支持各種類(lèi)型的報(bào)告查詢(xún)和打印
         根據(jù)各種查詢(xún)條件,查詢(xún)和打印詳細(xì)報(bào)告(日,月,年),摘要報(bào)告,組詳細(xì)報(bào)告,組摘要報(bào)告。
         6)支持財(cái)務(wù)方面的查詢(xún)結(jié)算

      無(wú)人值守地磅系統(tǒng)


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